Elegantno, otmeno, veličanstveno. Poput dva anđela koji se lagano, bez imalo napora spuštaju na Zemlju.

h1

h3

h4

 

Da li nam predstoji \'Falcon Super Heavy\'?

SpaceX Falcon Heavy launch

Najjača raketa na svijetu u svemir ponijela Tesla automobil

Lansiran Falcon Heavy! Hvala gospodine Mask!

Džinovska raketa FH Ilona Maska poleće 6. februara

 

 


Komentari

0
Okavango
8 years ago
Hvala Aleksandre, super ste.
Like Like Citat
0
Aleksandar Zorkić
8 years ago
Citat Okavango:

Moje pitanje je - zašto ne koriste neku formu padobrana


Odgovor je dat u posebnom članku:
http://www.astronomija.org.rs/191-astronautika/11996-zasto-letelice-iz-svemira-ne-koriste-padobrane-pri-ulasku-u-atmosferu
Like Like Citat
0
Okavango
8 years ago
Poštovani, oprostite za off-topic, kopka me jedno aero - astronautičko pitanje, ne toliko vezano za ova fantastična sletanja koliko za kosmička sletanja kapsulama uopšte. Tiče se mehanike padobrana. Primetio sam naime da se padobrani koriste isključivo na visinama od par hiljada metara, ne više.

Gledam nešto ove njihove muke oko reentry procedura, njihovo manijakalno zaletanje u gustu atmosferu hipersoničnim brzinama, zapaljenu plazmu, toplotne štitove, pločice koje otpadaju i spaljene kapsule... Zar ne postoji neki normalniji pristup ovom problemu? Mora li se tako manijakalno uletati u gušće slojeve atmosfere? Ok, orbitalna brzina mi je jasna - 8 km/s i to je to. Kul. Postepeno povećanje gustine atmosfere sa smanjenjem visine. Kul.

Moje pitanje je - zašto ne koriste neku formu padobrana (ali ne štita na naduvavanje, pravog drog padobrana) koji bi na niskoj orbiti na ivici atmosfere jednostavno pustili van broda i čekali da se kupola polako napuni, raširi i zategne već na standardnim orbitalnim brzinama, napuni retkim molekulima vazduha i polako usporava kapsulu? Kako kapsuli postepeno smanjuje orbitalnu brzinu, smanjuje joj i visinu i sa porastom gustine povećava dreg i dalje postepeno smanjuje brzinu i visinu dok se ceo sistem iz horizontalnog ne okrene u vertikalni položaj i ne počne da služi kao normalni padobran. Bez cimanja, paljenja i lomljave. Imam osećaj da bi kupola sve vreme bila puna a dreg ne bi prelazio silu kidanja veza tokom celog spuštanja jer je sila drega direktno proporcionalna gustini vazduha a ona obrnuto proporcionalna brzini kojom putuju. Ili sam nešto pogrešno sklopio?

Možda bi neko od vas koji pišete za AM ili neko od upućenih čitalaca mogao da napiše jedan članak i da nas informiše. Da se ne motam dole oko zoološkog vrta i gnjavim nastavnike iz Drapšina ;)
Like Like Citat

Dodaj komentar

Pošalji